专利观察 | 极地深海技术跟踪
发布日期:2025-10-17 来源:中船集团知识产权与成果管理微信公众号
基于对国内外极地船舶和深海科技领域相关企业的专利态势跟踪和专利分析评估,本月值得关注的相关专利如下:
名称:破冰船船体设计方法及系统海知汇
公开(公告)号:KR1020250141371A
专利权人:现代重工业株式会社
技术问题:破冰船的设计主要关注船在冰封水域的破冰性能,这通常会导致破冰船在一般水域作业性能下降。
技术方案:提供一种破冰船船体设计的方法和系统,将设计变量应用于冰封海域破冰性能和一般水域作业性能目标函数,计算最优值,实现船艏设计,使船舶在两种环境下均具备优异航行性能。
技术功效:该设计方法提高了破在冰船冰封水域的破冰性能和一般水域的作业性能,并降低了成本。
名称:一种极地船载特高压脉冲放电气泡破冰系统和方法海知汇
公开(公告)号:CN119160337B
专利权人:哈尔滨工程大学
技术问题:极地船在遭遇极端恶劣天气被困后,现有的破冰方法存在环境污染和操作风险,难以满足极地环保法规和使用需求。
技术方案:采用极地船载特高压脉冲放电气泡破冰系统,通过声波探测系统测量冰层厚度,结合船体的安全位置确定安全易破点,利用机器人在易破点设计孔位钻孔并布置电极,利用特高压脉冲气泡发生模块在冰层下产生气泡,实现破冰。
技术功效:实现了安全高效、绿色环保的破冰效果,降低了运营成本,并具备可重复使用性,避免了环境污染和操作风险。
名称:一种适用于密集冰区的极地船舶侧推装置海知汇
公开(公告)号:CN120553094A
专利权人:上海交通大学
技术问题:传统极地船舶侧推装置在极寒环境下运行稳定性差,缺乏与船舶主控系统的联动能力,操控效率与响应能力不足,容易导致船舶倾斜角度过大。
技术方案:采用主推管道、姿态识别模块、电动阀门、动力部件和螺旋桨的组合设计,结合智能控制器实现动态调节,通过姿态识别模块检测船舶倾斜角度,控制器调节螺旋桨旋转方向和水流流量,配合温控除冰部件和电动节流环,确保水流顺畅和推进力稳定。
技术功效:提高了操控效率与响应能力,避免船舶倾斜角度过大,增强了在复杂冰区环境下的机动性能和稳定性,满足高频率多模式操控需求。
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020-31605052