汽车轻量化是汽车厂商应对日益严苛的节能减排强制性政策要求所采用的重要措施之一。汽车车身是减重的主要方向。汽车车身材料从钢铁转向轻金属、复合材料是大势所趋。使用多种材料及更加先进的加工制造技术为汽车带来更高的安全性、更优的轻量化水平、更少的零部件数量和更高的生产效率。本项目的白车身轻量化方案包括：超高强钢车身前部安全系统，铝合金一体化车身后部。左/右侧围内板前部使用热冲压成型钢，前舱支架使用镁铸件；车身前端部位使用镁合金铸件；外板使用铝板。该方案的白车身结构通过CAE模拟和拓扑优化设计达到较高的安全性能、强度刚度、NVH性能等其他性能。
项目团队传承于欧洲，具有30年汽车铝合金车身开发经验，具有自主知识产权铝车身开发实力和经验，产品成功应用于玛莎拉蒂、奥迪、阿尔法罗密欧、蔚来汽车。
       本项目拟融资在已有自主知识产权铝车身基础上，开发新一代多材料车身技术，包括设计技术、仿真技术、轻量化技术、工艺技术，开发出具有先进水平，能实现大规模量产的低成本解决方案。方案可以面向整车企业、合作零部件企业销售，衍生出各种车身产品和解决方案。